武漢海關簽發6.9萬份“紙黃金” 350億元貨物出口享惠

長江商報消息 ●長江商報記者 劉倩雯

《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）已生效實施三周年，全國貿促系統簽發RCEP原產地證書份數和金額“雙增長”。1月24日，武漢海關發布消息稱，2024年該關共簽發各類原產地證書6.9萬份，簽證金額350.6億元。其中，中國—東盟原產地證書2.2萬份、貨值102.9億元，分別占比31.9%和29.3%，是武漢關區簽證量和簽證金額最大的優惠原產地證書。

據了解，原產地證書是貨物的“國籍”證明，區域性優惠原產地證書是出口貨物在相關進口方享受關稅減讓的憑證，素有“紙黃金”的美譽。

武漢關區簽證量額增速全國領先

自2022年1月正式生效以來，RCEP持續釋放關稅減免、通關簡化、貿易投資便利化等制度紅利，推動區域開放合作，強化區域產業鏈供應鏈穩定暢通，推動亞太地區經濟進入高質量發展新階段。我國是RCEP最大經濟體，也是高質量實施RCEP的積極推動者，中國貿促會作為全國性貿易投資產業促進機構，一直積極致力于推動高質量實施RCEP。

數據顯示，2024年，全國貿促系統RCEP原產地證書簽證金額共計79.82億美元，同比增長10.35%；簽證份數共計27.34萬份，同比增長24.82%。

武漢關區簽證量和簽證金額均跑贏全國增速。武漢海關發布統計數據顯示，2024年該關共簽發各類原產地證書6.9萬份，簽證金額350.6億元。其中，中國—東盟原產地證書2.2萬份、貨值102.9億元，分別占比31.9%和29.3%，是武漢關區簽證量和簽證金額最大的優惠原產地證書。

“2024年我們一共申領了301份中國—東盟優惠原產地證書，總貨值達到1.59億元，通常情況下從申請到出證僅一天就能辦結。”神龍汽車有限公司相關負責人介紹，該公司近年來深耕東南亞地區汽車市場，凡爾賽等主力銷售車型在當地取得了不錯的業績。目前，該企業出口的汽車成套散件和零部件在東盟地區的進口平均關稅稅率為20%—30%，辦理優惠原產地證書后進口稅率則會大幅下降至0%—5%，大大提升了企業產品的海外市場競爭力。加上海關推出的電子智能審核加自助打印等一系列改革舉措，大大縮短了優惠原產地證書的辦理時間。

武漢海關關稅處負責人介紹，目前海關在國際貿易“單一窗口”上線運行“中國海關優惠原產地服務平臺”，為企業利用優惠貿易協定享惠提供一站式服務，包括對進出口企業開放我國協定稅率、特惠稅率、原產地規則和相關法規規章查詢，進口享惠事中提醒，進口享惠事后分析等。

助力二手車出口企業打開國際市場

商務部、海關總署等5部門明確自2024年3月1日起在全國范圍開展二手車出口業務，武漢海關簽發首份二手車出口原產地證書。

去年6月，易通達汽車科技（十堰）有限公司通過“中國國際貿易單一窗口”向武漢海關所屬十堰海關申報了一份出口至白俄羅斯的原產地證書，不到十分鐘，該份原產地證書辦理狀態即顯示“審核通過”字樣。

二手車出口原產地證書是二手車出口環節中的重要文書，用于證明出口產品的原產地，也為產品在海外市場上的銷售提供重要保障。為支持湖北省二手車出口企業打開國際市場，武漢海關一方面積極開展“線上+線下”專題培訓，向重點企業靶向推介原產地優惠政策，明確申領原產地證書需提供的有效單證；另一方面深入實施原產地證書智能審核、自助打印、取消原產地企業備案事項等便利化措施，著力打造“零投入、少跑腿、零延時”的辦事環境。

“太順利了！短短幾分鐘，證書就拿到了。”易通達汽車科技（十堰）有限公司相關負責人介紹，該企業出口的主要市場是中亞、中東、非洲等地區，許多訂單都需要開具二手車原產地證明。海關手把手教企業申領證書，幫助企業降低了出口成本，提升了通關效率，在二手車出口業務上贏得了更大的競爭優勢。

隨著“以舊換新”政策加力，推高二手車出口交易量天花板。商務部數據顯示，2024年汽車報廢更新超過292萬輛，置換更新超過370萬輛，初步合計約680萬輛，帶動汽車銷售額9200多億元。有專家分析，對比去年汽車以舊換新政策，今年首次提到了“支持符合質量等相關要求的二手車出口”，在促進國內二手車流通的基礎上，進一步引導二手車出口到海外市場。

責編：ZB