中國(guó)一汽自主品牌整車銷量漲14.7% 紅旗品牌連增7年向50萬(wàn)輛邁進(jìn)

長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 黃聰

2024年，中國(guó)一汽穩(wěn)中有進(jìn)。

近日，中國(guó)一汽宣布，公司2024年整車銷量突破320萬(wàn)輛、營(yíng)業(yè)收入5550.1億元，整體效益水平連續(xù)行業(yè)領(lǐng)先。其中，2024年，公司自主品牌整車銷售81.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.7%。

作為一汽的“一號(hào)工程”，2024年，紅旗品牌銷量達(dá)41.18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.4%，連續(xù)7年正增長(zhǎng)。

其中，2024年，紅旗新能源產(chǎn)品累計(jì)銷量達(dá)11.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.7%，成為了紅旗品牌向上的新引擎。同期，紅旗節(jié)能車銷量為29.68萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.6%。

近日，中國(guó)一汽集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書(shū)記劉亦功公開(kāi)表示，“中國(guó)一汽將繼續(xù)堅(jiān)定不移支持‘紅旗’，推動(dòng)‘紅旗’加快高質(zhì)量發(fā)展，奮力邁上50萬(wàn)輛級(jí)產(chǎn)銷臺(tái)階�！�

形成三大自主品牌出海格局

1984年12月26日，經(jīng)國(guó)家對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部批準(zhǔn)，中國(guó)一汽海外業(yè)務(wù)的前身解放汽車工業(yè)進(jìn)出口公司應(yīng)時(shí)而生，主營(yíng)進(jìn)出口先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備、汽車、原材料等業(yè)務(wù)。

彼時(shí)，中國(guó)一汽經(jīng)過(guò)二十余年的發(fā)展積累，完成了紅旗轎車、解放卡車的研制、生產(chǎn)、換型改造。1986年，解放新車型CA141第一次亮相秋季廣州中國(guó)商品交易會(huì)，當(dāng)即成交501輛，開(kāi)啟了中國(guó)一汽整車出口的先河。

上世紀(jì)90年代初，中國(guó)一汽業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋日本、韓國(guó)、馬來(lái)西亞等15個(gè)國(guó)家和地區(qū)，出口產(chǎn)品包括整車產(chǎn)品和散熱器、車輪、鍛件、鑄件等汽車零部件產(chǎn)品。

1994年，時(shí)任一汽集團(tuán)公司總經(jīng)理耿昭杰表示：“有計(jì)劃地在海外設(shè)點(diǎn)，努力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)；擴(kuò)大與國(guó)外的交流與合作，為把一汽建設(shè)成為外向型企業(yè)大膽探索和實(shí)踐。”

2014年，中國(guó)一汽聯(lián)合中非基金在南非納爾遜曼德拉灣庫(kù)哈開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)的大規(guī)模本地化生產(chǎn)工廠正式投產(chǎn)，開(kāi)啟了在南非市場(chǎng)的深度本地化經(jīng)營(yíng)之旅。

2017年，中國(guó)一汽自主品牌奔騰、解放在埃及上市，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了奔騰B30、X40、B50等乘用車及解放牽引車、自卸車、水泥攪拌車等產(chǎn)品。

2018年1月8日，中國(guó)一汽在北京人民大會(huì)堂發(fā)布了新紅旗戰(zhàn)略。次年9月，新紅旗品牌攜旗下全新產(chǎn)品亮相第69屆法蘭克福車展，面向海外消費(fèi)者，以智能、科技、環(huán)保等全新方式，描繪新紅旗未來(lái)出行、智能人車生活等場(chǎng)景。

中國(guó)一汽介紹，公司形成了以“紅旗”“解放”“奔騰”等民族汽車品牌為核心的出海格局。

銷量破320萬(wàn)輛營(yíng)收5550億

近日，中國(guó)一汽宣布，公司2024年整車銷量突破320萬(wàn)輛、營(yíng)業(yè)收入5550.1億元，整體效益水平連續(xù)行業(yè)領(lǐng)先。

其中，中國(guó)一汽自主品牌銷量、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車銷量、海外出口銷量均大幅增長(zhǎng)，增速分別優(yōu)于行業(yè)10.2個(gè)百分點(diǎn)、5.5個(gè)百分點(diǎn)和16.9個(gè)百分點(diǎn)。

具體來(lái)看，2024年，中國(guó)一汽自主品牌整車銷售81.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.7%。

其中，紅旗品牌2024年銷量突破41萬(wàn)輛，連續(xù)7年正增長(zhǎng)。

解放品牌2024年銷售整車突破25萬(wàn)輛，同比提升5.1%。其中，該品牌中重卡終端份額26.6%，居國(guó)內(nèi)第一位，品牌價(jià)值連續(xù)13年行業(yè)第一。

中國(guó)一汽介紹，2024年，解放品牌持續(xù)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，突破百余項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，第900萬(wàn)輛解放卡車下線，6DV超級(jí)工廠投產(chǎn)，國(guó)內(nèi)首款重型商用車缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)布。

2024年，奔騰品牌整體銷量達(dá)15.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%，創(chuàng)十年來(lái)最高水平。

中國(guó)一汽表示，奔騰品牌全力轉(zhuǎn)型，鹽城生產(chǎn)基地建成投產(chǎn)，新能源微電車型連續(xù)月銷過(guò)萬(wàn)輛。

值得一提的是，2024年，中國(guó)一汽全年銷售智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車33.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41%，增速優(yōu)于行業(yè)5.5個(gè)百分點(diǎn)。

中國(guó)一汽集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記邱現(xiàn)東表示，2024年，面對(duì)嚴(yán)峻市場(chǎng)形勢(shì)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型大勢(shì)，中國(guó)一汽穩(wěn)中有進(jìn)，各項(xiàng)工作取得新進(jìn)步新成效。

紅旗新能源產(chǎn)品銷量增43.7%

在全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)電動(dòng)化和智能化的雙重變革之時(shí)，如何馭變突破、煥發(fā)新動(dòng)能，是中國(guó)汽車的必答題。

作為一汽的“一號(hào)工程”，紅旗品牌扛起了大旗，正不斷創(chuàng)造銷量奇跡。

數(shù)據(jù)顯示，2018年至2020年，紅旗品牌銷售汽車分別為3.3萬(wàn)輛、10萬(wàn)輛和20萬(wàn)輛，銷量節(jié)節(jié)攀升。

2021年，紅旗品牌全年銷量突破30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)50.1%，成為二線豪華品牌的銷量冠軍。

2022年，紅旗汽車實(shí)現(xiàn)銷量31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%，創(chuàng)下歷史新高，但增速放緩。

2023年，紅旗品牌再迎高增速，全年銷量達(dá)37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.5%。

2024年，紅旗品牌銷量達(dá)41.18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.4%。紅旗H5、HS5累計(jì)總銷量突破110萬(wàn)輛，分別位列中國(guó)品牌B級(jí)豪華轎車、中國(guó)品牌B級(jí)豪華SUV銷量冠軍。同時(shí)，紅旗品牌累計(jì)收獲166萬(wàn)用戶的信賴。

數(shù)據(jù)還顯示，2024年，紅旗新能源產(chǎn)品全年累計(jì)銷量達(dá)11.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.7%，成為了紅旗品牌向上的新引擎。同期，紅旗節(jié)能車銷量達(dá)29.68萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.6%。

其中，紅旗品牌主力產(chǎn)品全新紅旗H5在2024年12月份的上險(xiǎn)量突破2萬(wàn)輛，成為中國(guó)品牌B級(jí)豪華轎車銷量冠軍。

近日，中國(guó)一汽集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書(shū)記劉亦功公開(kāi)表示，2025年是中國(guó)一汽深度調(diào)整、向上突破的重要一年，也是加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、建強(qiáng)核心能力的重要一年。“中國(guó)一汽將繼續(xù)堅(jiān)定不移支持‘紅旗’，推動(dòng)‘紅旗’加快高質(zhì)量發(fā)展，奮力邁上50萬(wàn)輛級(jí)產(chǎn)銷臺(tái)階�！�

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責(zé)編：ZB