長江商報消息 本報訊(記者 鄒平)受新股申購、經濟增速放緩沖擊,昨日兩市大幅下挫,滬指盤中跌破2300點,收盤收出陰線。創業板指跌1.78%,失守1500點。
高鐵板塊逆勢飄紅
盤面來看,兩市呈現普跌格局,多晶硅、黃金、碳纖維、頁巖氣等板塊跌幅居前,次新股、軍工、高鐵板塊相對抗跌。
昨日早盤低開后在銀行股的帶動下小幅上沖翻紅,隨后股指便呈現震蕩下跌走勢,午后上證綜指一度跌破2300點,但尾盤有所企穩,2300點失而復得。
高鐵板塊逆勢飄紅,中國南車、中國北車延續此前強勢。
消息面上,匯豐銀行公布的數據顯示,中國10月匯豐制造業PMI初值為50.4%,略高于預期的50.2%,且為三個月新高,而9月終值為50.2%。其中,中國10月匯豐制造業PMI產出分項指數初值降至50.7%,創五個月低點。
短線震蕩調整概率大
廣州萬隆認為,無論是前期的險資撤退、公募基金倉位降低還是近期的ETF大幅度“失血”,都共同反映了當前部分主力對短線行情具有較大分歧的事實。尤其是股指處于階段高位,始終無法更進一步的當下,連續的震蕩之后有可能是“盤久下跌”的出現。雖然對改革正不斷推進、保增長預期日益提升、產業資本的運作動力還很充足,局部熱點輪番出現,但整體上講大盤短線震蕩調整的概率更大。
中證投資分析師王威認為,近期市場人氣出現明顯降溫現象,雖然周四經濟數據小幅超預期回升,但當前市場對于經濟數據的敏感度大幅降低。在當前利好預期已基本消化、融資買入力度降低以及短期難以出現清晰的領漲主線的背景下,再加上新股申購潮再度來襲,近期市場將繼續保持調整態勢。
責編:ZB