2024年武漢乘用車銷量43.56萬輛 新能源車占比過半

長江商報消息 ●長江商報記者 劉倩雯

汽車“以舊換新”政策助推汽車消費市場銷量實現增長。日前，武漢市汽車流通行業協會發布統計數據顯示，2024年武漢市機動車保有量超過450萬輛，其中新能源汽車保有量58.02萬輛，約占比13%，新能源汽車保有量逐年增長。

新能源車銷量增長50.77%

數據顯示，2024年武漢市乘用車累計銷量達43.56萬輛，同比增長4.18%，再創新高。其中，新能源乘用車銷量達到22.07萬輛，同比增長50.77%，市場份額突破50%，達到50.67%，標志著新能源車型在武漢市場的全面崛起。尤其是12月，新能源乘用車上險量達到25942輛，同比增長57.63%，月度市場份額達50.79%，連續多月占據銷量的“半壁江山”。

自2023年6月以來，武漢新增新能源汽車數量已持續超過新增燃油車，這一趨勢展現出新能源汽車的巨大吸引力。武漢汽車流通行業協會相關負責人表示，2024年武漢市場銷售的新車中，有一半是新能源汽車。這一數據充分反映了，武漢消費者對新能源車型的強烈需求和市場的迅猛發展勢頭。

從全國范圍來看，2024年我國汽車銷量達到3143.6萬輛，同比增長4.5%。其中，新能源汽車銷量達到1286.6萬輛，占市場份額的40.9%，繼續成為中國汽車工業的重要增長引擎。而武漢的新能源車市場占比遠高于全國平均水平，彰顯了其在國內市場中的突出表現。

以舊換新補貼擴圍顯成效

2024年4月以來，湖北省接連出臺消費品以舊換新政策，9月中旬，購買新車以及以舊換新的補貼額度直接翻倍，10月底，湖北省進一步加大汽車以舊換新的補貼力度，優化補貼政策，采取了取消車輛登記地限制、取消新購車輛使用性質限制、可多次享受換新補貼等諸多措施，層層利好極大刺激了消費者的購車熱情。

統計數據顯示，2024年前三季度，受消費品以舊換新政策的推動，湖北省限額以上新能源汽車零售額同比增長52.1%。業內人士指出，補貼政策的優化疊加技術進步和基礎設施完善，為武漢新能源車市場的發展注入強大動能。

2025年1月17日，商務部等八部門進一步明確了汽車“以舊換新”工作安排，將符合條件的國四排放標準燃油乘用車納入補貼范圍。對報廢符合條件舊車并購買新能源乘用車的，補貼2萬元；對報廢符合條件燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補貼1.5萬元。在一個自然年度內，每名個人消費者最多享受一次汽車報廢更新補貼。

專家表示，電池、電機、電控等核心技術的突破，充電樁等基礎設施的完善，以及消費者環保意識的提升，均為武漢新能源汽車市場的迅猛發展提供了堅實支撐。憑借政策利好和市場熱情，武漢新能源汽車市場的強勁表現不僅體現了地方經濟活力，也為全國新能源汽車發展樹立了標桿樣本。

責編：ZB